
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- Typ 1961 Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- Typ 1962 Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- Typ 1963 Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- Typ 1964 Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- Typ 1965 Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
Typ 1964 Jaguar E
Při svém debutu na Ženevském autosalonu v modelu 1961 byl model Jaguar E považován za nejkrásnější vůz, který kdy byl vyroben. Typ 1964 Jaguar E je známý jako modelový rok, ve kterém byl nový motor XK upgradován z litru 3.8 na litr 4.2. Tyto předčasné modely Jaguar E typu, běžně označované jako řada 1, nabízejí uzavřené světlomety a menší přívod vzduchu do úst. Typ E byl navržen s ohledem na závodní automobil Jaguar D-Type. Jak nádherná jako typ E je dnes, během 60s toto auto bylo - musí mít - vyhrazeno jen pro ty nejnáročnější kupující.
Hledáte si koupit klasický model Jaguar?
Typ 1964 Jaguar E řešil některé problémy spojené s předchozími modely, jako jsou nedostatečné zadní brzdy, přehřátí a nepohodlná sedadla. Typ 1964 Jaguar E nyní nabídl motor 4.2 litrů, všestrannou převodovku a aktualizované brzdy. Pro více informací o typu 1964 Jaguar E neváhejte kontaktovat tým odborníků na ER Classics dnes.